Veröffentlicht am 12.02.2007
Neue Lloyd Fonds-Beteiligung eines 3.091-TEU-Containerschiffs.
MS “ALMATHEA“ sticht im März in See. Vertriebsstart sofort.
Hamburg, 12.02.2007. Ab sofort können Anleger den neuen Schiffsfonds MS “ALMATHEA“ des Hamburger Emissionshauses Lloyd Fonds AG zeichnen. Das Containerschiff mit 3.091 TEU (Twenty Foot Equivalent Unit) zählt zur begehrten Panamax-Schiffsklasse. Diese 3.000 bis 5.100 TEU großen Containerfrachter fahren überwiegend auf Mittelstrecken im Nord-Süd-Verkehr, werden jedoch zunehmend auch als Zubringer der immer größeren Riesencontainerschiffe gebraucht. Dazu Silke Iggesen, Leiterin des Vertriebs der Lloyd Fonds AG: „Die ’ALMATHEA’ ist sehr flexibel einsetzbar. Dafür sorgen neben ihrer mittleren Größe auch die überdurchschnittlich hohe Anzahl von 500 Kühlcontaineranschlüssen. Die Vorrichtungen für den späteren Einbau von Ladekränen bieten bei zukünftig begrenzten Hafenkapazitäten eine größere Unabhängigkeit des Schiffes von vorhandenen stationären Ladekapazitäten.“
Flexibler Neubau mit drei Jahren Festcharter
Die “ALMATHEA“ soll im März 2007 fertig gestellt werden. Charterer ist die Peter Döhle Schiffsbeteiligungs-KG (GmbH & Co.), eine 100prozentige Tochtergesellschaft der deutschen Privatreederei Peter Döhle Schiffahrts-KG. Die niederländische Ratingagentur Dynamar bewertet die Muttergesellschaft mit der Note 2 auf einer Skala von 1 (niedriges Risiko) bis 10 (hohes Risiko).
Der Chartervertrag läuft zunächst über drei Jahre mit einer Tagesrate von 22.000 US-Dollar. Das entspricht derzeit laut Branchendienst Clarkson genau dem Durchschnitt für 1-Jahres-Chartern bei 3.500-TEU-Schiffen. Dazu Iggesen: „Unser Schiff ist etwas kleiner und zum selben Tagessatz sogar für drei Jahre verchartert. Damit sorgen wir für sichere Einnahmen.“ Die Bereederung der “ALMATHEA“ erfolgt durch die Hamburger NSC Schifffahrtsgesellschaft mbH & Cie. KG.
Eckdaten der Schiffsbeteiligung MS “ALMATHEA“
Der Fonds MS “ALMATHEA“ fährt als Renditefonds von Anfang an unter Tonnagesteuer. Diese Art der pauschalen Gewinnermittlung ergibt eine geringe laufende Steuerzahlung, die beispielsweise bei einer Beteiligungssumme von 100.000 Euro und höchster Steuerprogression jährlich lediglich rund 78 Euro beträgt. Der Veräußerungsgewinn des Schiffes zum Ende der geplanten Fondslaufzeit von circa 19 Jahren kann sogar steuerfrei vereinnahmt werden. Das Emissionsvolumen des Fonds beträgt 18,3 Millionen Euro, das Investitionsvolumen rund 49,8 Millionen Euro. Die Mindestbeteiligung liegt bei 10.000 Euro zuzüglich fünf Prozent Agio. Die prognostizierten jährlichen Auszahlungen steigen von 7 Prozent im Jahr 2008 auf bis zu 21 Prozent ab dem Jahr 2023 und erfolgen halbjährlich. Insgesamt belaufen sich die prognostizierten Auszahlungen auf rund 242 Prozent bezogen auf das Kommanditkapital ohne Agio.
Den Emissionsprospekt senden wir auf Wunsch gern als PDF oder in der gedruckten Fassung zu.
