Veröffentlicht am 24.04.2006
Lloyd Fonds Flottenfonds X: 8-Jahres-Chartern mit Maersk und APL
Hamburg, 24.04.2006. Ab sofort können Anleger den zehnten Flottenfonds des Hamburger Emissionshauses Lloyd Fonds AG zeichnen. Der Flottenfonds X vereint zwei neue Vollcontainerschiffe zu einem attraktiven Angebot, mit dem Anleger vom dynamischen Wachstum des internationalen Güterverkehrs profitieren können. Zuwachsraten von jährlich neun Prozent prognostiziert das Institut für Seeverkehrswirtschaft und Logistik dem Containerschiffsmarkt bis 2008. Die beiden Schiffe des Flottenfonds X sind jeweils für mindestens acht Jahre fest an Maersk bzw. APL verchartert. Damit ist der Fonds bis 2014 bzw. 2016 unabhängig von der Entwicklung der Chartermärkte. "Mit zwei überaus renommierten Charterern und den überdurchschnittlich langen Charterdauern ist der Flottenfonds X ein sehr attraktives Beteiligungsangebot," so Silke Iggesen, Leiterin des Vertriebs der Lloyd Fonds AG. "Ein vergleichbar solides Angebot ist derzeit nicht auf dem Markt zu finden."
Top-Ratings für den Flottenfonds X und die Charterer
Die Gesellschaft für Unternehmensanalyse und Beteiligungsmanagement (G.U.B.), Hamburg, bewertet den Flottenfonds X mit „sehr gut“. Insbesondere lobt Deutschlands älteste Rating-Agentur die Erfahrung des Initiators, die Kalkulation des Fonds und die transparente Dokumentation. Die Rating-Agentur TKL, Hamburg, vergibt fünf von fünf möglichen Sternen und hebt als Pluspunkt die achtjährigen Anfangsvercharterungen hervor.
Sehr gut bewertet wurde auch die Bonität der beiden Schiffs-Charterer. A.P. Møller-Maersk A/S, die größte Reederei der Welt, erhielt von der niederländischen Rating-Agentur Dynamar B.V. auf einer Skala von 1 für geringes Bonitätsrisiko bis 10 für hohes Risiko das bestmögliche Dynamar-Rating von 1. APL wurde mit dem sehr guten Rating von 2 bewertet.
Die Schiffe des Flottenfonds X - moderne und flexible Neubauten
Beide Schiffe des Flottenfonds X werden zurzeit auf der renommierten koreanischen Werft Hanjin Heavy Industries Co. Ltd. gebaut. Das MS “NEWARK“ soll Ende 2006 abgeliefert werden, die Fertigstellung des MS “MIAMI“ ist für den Januar 2008 geplant. Die zwei Schiffe können mit ihren 3.400 TEU bzw. 5.100 TEU flexibel je nach Marktlage eingesetzt werden. Das Einsatzspektrum reicht von regionaler Logistik bis zur Langstrecken-Verbindung zwischen den Kontinenten. Beide Schiffe verfügen über eine hohe Anzahl von Kühlcontaineranschlüssen, wodurch die Attraktivität der Schiffe noch weiter gesteigert wird.
Rahmendaten des Fonds
Mit dem Flottenfonds X profitieren die Anleger von der Tonnagesteuer. Diese Art der pauschalen Gewinnermittlung ergibt eine geringe laufende Steuerzahlung, die beispielsweise bei einer Beteiligungssumme von 100.000 Euro und höchster Steuerprogression jährlich lediglich rund 77 Euro beträgt. Der Veräußerungserlös ist damit bereits abgegolten. Über die prognostizierte Laufzeit von 19 Jahren sind für die Anleger bereits ab 2007 halbjährliche Auszahlungen geplant. Auf das ganze Jahr bezogen steigen die prognostizierten Auszahlungen auf bis zu 18 Prozent im Jahr 2024. Ein weiterer Vorteil für den Anleger ist die lange Einzahlungsphase, die bis zum 1. Juli 2008 läuft. Das 70. Beteiligungsangebot von Lloyd Fonds hat ein Investitionsvolumen von rund 130 Millionen Euro. Das Emissionskapital beträgt 52,5 Millionen Euro.
"Lloyd Fonds hat den Fonds vorsichtig kalkuliert", sagt Silke Iggesen. "Nach Ablauf der achtjährigen Anfangsbeschäftigungen werden Charterraten unterhalb der langjährigen Durchschnittschartern zugrunde gelegt."
