Veröffentlicht am 04.06.2004
MS “SAN JOSE“: Schiffstaufe in Shanghai
Neuzuwachs für die Flotte der Hamburger Lloyd Fonds AG und der Reederei NSC: Am 2. Juni 2004 wurde das Multipurpose-Containerschiff MS “SAN JOSE“ in Shanghai, China, getauft.
Neuzuwachs für die Flotte der Hamburger Lloyd Fonds AG und der Reederei NSC: Am 2. Juni 2004 wurde das Multipurpose-Containerschiff MS “SAN JOSE“ in Shanghai, China, getauft. Taufpatin ist Sabine Dittmann, Ehefrau des Vorstandsmitgliedes der Lloyd Fonds AG, Gunnar Dittmann.
Der Festakt fand im Containerhafen der Megastadt Shanghai statt. Die Taufe war zugleich eine Prämiere für die Reederei NSC, Hamburg, die mit der “SAN JOSE“ ihren ersten Neubau übernahm. Der Reeder Roberto Echevarria betonte in seiner Taufansprache, dass die NSC bis 2007 weitere 22 Containerschiffsneubauten übernehmen wird. Die Bestellung bzw. der Ankauf der Schiffe wird gemeinsam mit der Lloyd Fonds AG durchgeführt.
Ebenfalls anwesend bei der Taufe war der Aufsichtsratvorsitzende der Lloyd Fonds AG, Herr Dr. Stefan Duhnkrack, der Finanzvorstand, Herr Holger Schmitz sowie Vertreter der Reederei, des Charters, der Lloyd Fonds AG und Geschäftspartner.
Insgesamt bereedert die NSC mit der “SAN JOSE“ und den Schwesterschiffen “SAN ANTONIO“, “SAN PEDRO“, “SAN RAFAEL“, “SAN VICENTE“ und “SAN FERNANDO“ von ihren insgesamt 13 Schiffen nun 6 Schiffe einer Bauserie von 20 Multipurpose-Containerschiffen mit ca. 30.000 tdw Tragfähigkeit. Die Schiffe verfügen über 1.829 Containerstellplätze mit einem homogenen Intake von 1.350 TEU (14 t / cont.) und erreichen eine Geschwindigkeit von ca. 19,4 Knoten. Eigenes Ladegeschirr mit zwei 100 Tonnen-Kranen und einem Zwillingskran mit einer Hebeleistung von jeweils 50 Tonnen ermöglichen eine verbundene Gesamthubkraft von 200 Tonnen. Durch die verstärkte Tankdecke ist neben der üblichen Beladung mit Containern alternativ auch eine Beladung mit besonders schweren Gütern und schweren Konstruktions- und Anlageteilen möglich..
Die “SAN JOSE“ wurde auf der Dalian Shipyard in China gebaut und fährt seit seiner Ablieferung in einer 6-jährigen Charter für die Austral Asia Line B.V. (AAL), einem Tochterunternehmen der Schoeller Holdings Ltd., zu einer Tagesrate von US$ 13.570,-, die bis zum Ende der Charter bis auf US$ 14.070,- gesteigert wird. Die Eigenkapitalplatzierung wird die Lloyd Fonds AG im Rahmen der Platzierung eines Flottenfonds, der für eine Bank aufgelegt werden soll, in diesem Jahr vornehmen.
Am Rande der Shanghai-Reise fand auch ein Besuch der Jingjiang Sumec Shipyard in Jingjiang statt, wo die NSC und die Lloyd Fonds AG zehn schnelle und hochspezifizierte 1.100 TEU Schiffe bauen lassen, die in den Jahren 2005 bis 2007 abgeliefert werden sollen.
Hamburg, 4. Juni 2004
